Ce que la route amène

Un étal de ferme et une ruche pleine de miel ne sont pas le même genre de contrainte. Les colonies décident de la quantité de miel qui existe ; la route décide de la part qu'un étal peut en changer en argent un jour donné. Les passants sont un filet fixe et lent : un certain nombre de voitures, une partie qui remarque le panneau, une partie plus petite encore prête à s'arrêter. Aucune quantité de miel derrière l'étal n'en fait passer davantage devant lui.

C'est la forme même de tout étal en bord de route, partout : un volume modeste et régulier, au-dessus du prix de gros, plafonné par la circulation plutôt que par la récolte. Une grosse récolte ne se vend pas plus vite ; elle attend plus longtemps son tour.

Dans ce jeu, l'étal écoule environ 1,5 kilo de miel par jour au cours, davantage en été, et bien moins d'un kilo en hiver. Quarante kilos, ce sont des semaines de ce filet.